WP型蝸輪蝸杆（gǎn）減速機的拆（chāi）檢、潤滑方式及問題處理

日期：

2023-06-21

蝸（wō）輪蝸杆減速機的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸杆軸型；

一、形式說明：

蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機（jī）的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸杆軸型；

減（jiǎn）速機輸出型（xíng）形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。

二、工作條件：

1、蝸輪減速機的（de）蝸杆轉速不能超過1500r/min

2、工作環境（jìng）溫度為-40℃-+40℃，當工作環境溫度低於（yú）0℃時，起動前潤滑（huá）油必須加熱至0℃以（yǐ）上（shàng），當工作環境溫度高於40℃時，必須采取冷卻措施。

3、蝸輪減速機（jī）入軸可（kě）正反轉動。

WP係列蝸輪蝸杆（gǎn）減速機的拆裝（zhuāng）

1 拆機前將油排淨

2  把輸出軸（孔）的兩（liǎng）側端蓋上的內六角螺栓全部拆掉。（輸（shū）出軸的平鍵要取下（xià）），撬（qiào）起輸出軸（孔）端蓋，從輸出軸（孔）另一端取出渦輪。

3 把輸入（rù）軸（孔）的兩側端蓋（gài）內六角螺栓全部拆掉。（輸入軸的平鍵要取下）

4 撬起油標蓋板，用軟（ruǎn）質錘敲擊輸入軸（孔），從油標側取出蝸杆。

注意（yì）事項：

1 如需要改變（biàn）入軸的方向，拆卸輸出軸（孔），取（qǔ）出蝸杆軸，蝸杆與（yǔ）2側蓋板調節180°裝入（rù）即可；輸出同（tóng）理。

2 安裝時不可硬敲，可左右（yòu）轉動二軸，使之齧合，然後緊固螺栓。

3 安裝時，蓋板需（xū）要清（qīng）理幹淨並使用密封膠，避免漏油（yóu）。

三、蝸輪蝸杆減（jiǎn）速（sù）機常見問題及解決方法：

1、發熱和漏油

蝸輪減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪（lún），采用較硬的鋼材做蝸杆，由（yóu）於它是滑動摩擦傳動，在運行過程中（zhōng），就（jiù）會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合麵產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因（yīn）有四點，一是（shì）材質的搭配是否合理，二是（shì）齧合磨擦麵的表（biǎo）麵質量，三是潤滑油的（de）選（xuǎn）擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。

2、蝸輪（lún）磨損

蝸輪一般采（cǎi）用錫青銅，配對的蝸（wō）杆（gǎn）材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經（jīng）蝸杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸杆就象一把淬硬（yìng）的“銼刀”，不停地銼削蝸輪（lún），使（shǐ）蝸輪產生磨損。一般來說，這（zhè）種磨損很慢，像某廠有些減速機可以（yǐ）使用10年以上。如（rú）果磨損速度較快，就要考慮減速機（jī）的選型是否（fǒu）正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸杆的材質，裝配質（zhì）量或（huò）使用環境

3、斜齒輪磨損

一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的（de）添加量和潤滑油的（de）選擇有關。立式安裝（zhuāng）時，很容易造成潤滑油油量不（bú）足，當減速機停止運轉時，電機和減（jiǎn）速機間傳動（dòng）齒輪油（yóu）流失，齒輪（lún）得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效（xiào）的潤滑導致機械（xiè）磨（mó）損甚至損壞（huài）。

4、軸承損壞

減（jiǎn）速機發生故障（zhàng）時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒（chǐ）輪油已（yǐ）經被乳化，軸承已生鏽、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油（yóu）由熱變冷後產（chǎn）生的水分（fèn）凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配（pèi）工藝方法密切相關。

解決方法

1．保證裝配質量。可購（gòu）買或自製一些專用工具，拆卸和安裝減速機（jī）部件時，盡量避免（miǎn）用錘子等其他工具敲擊；更換（huàn）齒（chǐ）輪、蝸輪蝸杆時，盡量選用原廠配件和（hé）成對（duì）更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生鏽或配合麵（miàn）積垢，維（wéi）修時難拆卸。

2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機（jī）一般選（xuǎn）用220#齒（chǐ）輪油，對重負（fù）荷（hé）、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可（kě）選用一些潤滑油添加劑，使減速機（jī）在停止運轉時（shí）齒輪油依（yī）然附著在齒（chǐ）輪表（biǎo）麵，形成保護膜（mó），防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的（de）直接接觸。添加劑中含有（yǒu）密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油（yóu）漏。

3．減速機安裝位置的（de）選擇。位（wèi）置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立（lì）式安裝時，潤滑（huá）油的添加量要比水平（píng）安裝多（duō）很（hěn）多，易造（zào）成（chéng）減速機發熱和漏油。

4．建立潤滑維護製度（dù）。可根據潤滑工作“五定”原則對（duì）減速機進行維護，做到每一台減速機都（dōu）有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過（guò）80℃，油的（de）質量下降或油中發（fā）現較多的銅粉（fěn）以及產生不正常的噪聲等現（xiàn）象時，要立即（jí）停（tíng）止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意（yì）油量，保證減（jiǎn）速機得到正確的潤滑。

關鍵（jiàn）詞：

減速機,蝸（wō）輪蝸杆

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